你所在的位置：線束裝配工藝技術(shù)規(guī)范
1.裝配工序
線束裝配工序主要包括進行預(yù)裝配工序和總裝配工序。線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。汽車線束汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
3.預(yù)裝配(分裝配)
預(yù)裝配是將下線或壓接后的半成品同護套、管類、橡膠件等零部件組裝成新的半成品的過程。汽車線束汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
3.總裝配
總裝配是將下線或壓接后的半成品、預(yù)裝后的半成品同其他相關(guān)材料可以組合成一個電線束成品的過程。
4.抽盤?
托盤拉絲是將一根或多根導(dǎo)線按照一定的方向盤纏繞成直徑200mm左右的圓盤的過程?
5. 拉力未完全生產(chǎn)?
用多根導(dǎo)線組裝時，有些導(dǎo)線沒有整齊地組裝在同一套管內(nèi)，導(dǎo)致拉力不均勻,平面應(yīng)變和半帶數(shù)量的計算。?
6.單條受力
單條受力進行電線是在多條相關(guān)電線中明顯不同受力影響最大且最短的電線。 在多根電線中的單根電線上的力?
7.護套組件的一次插入、兩次聽音和三次回拉
護套材料裝配要遵循一插二聽三回拉的原則。?
(A)左手持護套，右手持電線?
(b)從終端尾部10mm5mm的手持電線軸向插入：?
(c)插入后按一下?
(d)不能拉回的，合格；
8.裝配防水栓端子?
防水插頭端子的安裝方法是從端子末端插入護套約10mm5mm。
9.膠帶全纏包扎(半疊包扎)
在包扎工作起始處,原位處理包扎2~3層后將膠帶發(fā)生傾斜可以適當發(fā)展角度做全纏包扎。膠帶全纏包扎需要將這些膠帶疊壓寬度的1/3~1/2,無特殊教育要求時,一般企業(yè)選擇19mm20 mm Pvc黑膠帶公司進行簡單包扎,在包扎方式收尾處做點纏包扎2~3層。膠帶半疊包扎后的線束應(yīng)平整,無導(dǎo)線是否外露、開口、疏密分布不均、反膠等缺陷。?
10.膠帶包裹并包扎
在包扎起始處,做原位包扎2~3層后將膠帶傾斜適當角度做花纏包扎,膠帶花纏包扎間隔距離為膠帶寬度的1/2至1個膠帶寬的包扎,在包扎收尾處再做原位包扎2~3層。將膠帶頭緊貼在膠帶上,膠帶花纏包扎后的線束應(yīng)平整、牢固,無膠帶褶皺、疏密不均、反膠等缺陷。?
11. 隔一段時間用膠帶纏繞?
當使用膠帶進行間隔纏繞時，應(yīng)在原位停止纏繞2~3層。根據(jù)產(chǎn)品特性或產(chǎn)品要求確定選定的膠帶和間隔距離。間隔繞組的間隔距離一般為100 m ~-150 mm。 原地捆扎(點捆扎) 原位裝訂是膠帶沿線束徑向纏繞但不沿軸向延伸的裝訂方式。
